![]() 扫一扫 ![]() 扫一扫 ![]() 扫一扫 ![]() 扫一扫 勇气与机会我参加工作是从2000年开始的,但真正做广告是从2004年开始的。在04年之前做过的几家小广告公司,严格意义上都只能叫设计公司,并没有真正意义上的广告业务。2004年,我经由当时公司的财务介绍(是的,是一位当时已经退休却依旧发光发热的财务阿姨),进入了北京最大的广告公司-日本电通。 当时电通的办公室在富华大厦,拥有1千多名员工,客户包括联想、丰田、东风、佳能等等。 我在一本事业部,服务东风柳汽、东风卡车和东风雪铁龙。当时我的顶头上司是黄宇,他是资深美术指导。刚开始的时候,黄宇给我布置工作,画好layout让我做,因为之前完全没有做过广告,所以做起广告画面来完全摸不着门路。记得当时做一张MPV的上市稿,我做了两天也没有拼出来。(04年的时候关于汽车平面素材的图库匮乏,更没有现在现成的汽车专用素材,所以,从地面、天空、建筑、绿植等所有画面里的元素都需要一点一点拼合) 黄宇看到我很努力但却没有成果,他也着急,毕竟我是他招来的。于是把我叫到办公室门外指着一张雪铁龙的稿子说:这样的稿子你能不能做出来?那是一张视觉很有冲击的平面海报,雪铁龙爱丽舍停在巴黎凯旋门前,让人印象深刻的是白色凯旋门装上了两扇中国的大红色乳钉门。汽车的拍摄角度比较低,很有动感,云层与建筑的搭配都为画面增添了很强的登场气势。 我认真地看着这张稿子足足一分钟,我当时想,这个画面我是做不出来的,但我不能说不能,如果说不能,我是不是就过不了试用期?是不是立刻收拾东西走人? 我的上司在等着我的回答,我转过身面对他,鼓足勇气说:“我能!”我几乎可以感觉到自己的声音是干涩的。他看了我大概有5秒钟,看出了我的心虚、我薄薄的底气,但也看到了我在为自己争取留下来的机会。他沉默了好久后说:“你进去继续做吧。” 自从这次之后,黄宇开始教我PS,比如如何使用通道来调色、做选取等等。我也非常努力,慢慢开始入门,也慢慢喜欢上了熬夜加班做稿子。大约半年之后,我基本可以完成组里交给我的所有工作……此后,我觉得我才正式地开始我的广告生涯。 现在想来,当时我的上司之所以给我机会,可能是在我身上看到了曾经的自己。所以,我觉得事在人为这句话是有道理的,看似没机会的事,当你尽全力去争取,说不定就成了。 一个父亲写的父亲节文案2015年的时候,我在DMG服务长安汽车,当时借势营销与新媒体正如火如荼。恰逢父亲节,客户早早就下了brief,要做一系列父亲节海报。可能因为当时与我搭档的文案没有孩子,写出来的文案总找不到洞察、抓不到点,提了多次不过,客户部和客户都有点抓狂。 我当时孩子已经6岁,我们中国有句话说“只有做了父亲,才能体会父亲”。有了孩子之后,我对父亲这个角色有了完全不同的认知,你不能再只顾着你的二人世界,你需要给这个初来乍到的儿子足够的耐心与陪伴,养育孩子时间一长,外出聚会少了,白头发有了,心境也变了。 我试着写了几句标题给客户,结果全部通过。
后来的好些年,我陆陆续续看到有不同品牌在父亲节海报里直接挪用我写的这套文案,看来我写得不赖,至少当时还可以。 创作是建立在体悟生活的基础上,想创意如此,写文案也如此,作为创意人,要做好创意,光停留在电子屏幕前是远远不够的。 记录每一个在场故事 进入他们的故事现场 手机扫一扫,阅读下载更方便˃ʍ˂ |
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